Paul Harris/JAI/Corbis |
O grande impacto da logística
deficiente no Brasil está nos custos elevados. De acordo com a Associação dos
Produtores de Soja do Mato Grosso (Aprosoja), a logística no Centro-Oeste
do País é a mais cara do mundo. Nas outras regiões do Brasil, a situação não é
diferente. Uma das saídas para solucionar esse problema é com a redução da
dependência do transporte rodoviário e a construção ou recuperação de ferrovias
e hidrovias.
No caso do modal hidroviário, os
gastos são 20 vezes menores do que com o transporte rodoviário. Mas há alguns
obstáculos para o investimento nas hidrovias. A profundidade dos rios é
insuficiente em determinados trechos e há pontes estreitas que dificultam a
passagem, por exemplo. É preciso uma análise e um planejamento bem estruturado
antes de fazer qualquer investimento, mas é essencial que essa alternativa não
seja descartada.
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